Aide à la Mobilité & Autonomie
Un scooter électrique grand gabarit est un scooter de mobilité (PMR) conçu pour porter des utilisateurs lourds ou corpulents, en général à partir de 150 kg et jusqu’à 220 kg, voire plus. Châssis et colonne de siège renforcés, assise élargie, moteur plus costaud, batteries plus généreuses et freinage dimensionné en conséquence : tout est pensé … Lire la suite
Six kilomètres-heure. C’est la vitesse d’un piéton pressé, celle de la plupart des scooters PMR vendus en France… et, bien souvent, la frontière invisible d’une vie sociale. À 6 km/h, la boulangerie du bourg voisin est une expédition. À 15 km/h, c’est une balade de vingt minutes. Voilà tout l’enjeu d’un scooter électrique handicapé homologué … Lire la suite
Un scooter électrique trajets urbains, c’est un petit véhicule à trois ou quatre roues, à assistance électrique et à commande simplifiée, conçu pour permettre à une personne à mobilité réduite ou à un senior de se déplacer seul, en ville, sur de courtes et moyennes distances, sans effort physique… Voilà, la définition est posée. Reste … Lire la suite
Un couloir de 80 cm, une porte de salle de bain qui ferme à peine, un demi-tour à négocier entre le canapé et la table basse : voilà le vrai terrain de jeu d’un scooter électrique usage intérieur, et il n’a strictement rien à voir avec celui d’un modèle pensé pour la rue. Un scooter … Lire la suite